У Кини постоји више од 5 милиона камиона који се баве међупровинцијским транспортом. За возаче камиона, возило је еквивалентно њиховом дому. Већина камиона и даље користи оловне батерије или бензинске генераторе како би обезбедили струју за живот.
Међутим, оловно-киселинске батерије имају кратак век трајања и ниску густину енергије, и након мање од годину дана коришћења, њихов ниво снаге ће лако пасти испод 40 процената. Да би напајао клима уређај камиона, може да траје само два до три сата, што није довољно да задовољи потражњу за електричном енергијом за свакодневну употребу.
Бензински генератор плус трошкови потрошње бензина, укупни трошкови нису ниски, а бука је велика, а потенцијални ризик од пожара је и даље важан.
Као одговор на немогућност традиционалних решења да задовоље свакодневне потребе возача камиона за електричном енергијом, појавила се огромна пословна прилика да се оригиналне оловно-киселинске батерије и бензински генератори замене литијумским батеријама.
Свеобухватне предности решења са литијумским батеријама
Литијумске батерије имају високу густину енергије и у истој запремини могу да обезбеде двоструко више снаге од оловно-киселинских батерија. Узмимо, на пример, основни клима уређај за паркирање камиона, тренутно уобичајене оловно-киселинске батерије могу да подрже свој рад само 4 ~ 5 сати, док са истом запремином литијумских батерија, клима уређај за паркирање може да обезбеди 9 ~ 10 сати електричне енергије.
Оловно-киселинске батерије се брзо троше и имају кратак век трајања. Али литијумске батерије могу лако да трају дуже од 5 година, а укупна цена је нижа.
Литијумска батерија се може користити заједно са Дејли аутомобилски стартни систем за управљање системом за управљање системом за покретање системаУ случају губитка батерије, користите функцију „снажног покретања једним тастером“ да бисте постигли 60 секунди напајања у случају нужде.
Стање батерије није добро у окружењу са ниским температурама,BMS за паљење аутомобила користи се са модулом за грејање, који интелигентно добија информације о температури батерије, а грејање се укључује када је нижа од 0℃, што може ефикасно гарантовати нормалну употребу батерије у условима ниске температуре.
The BMS за паљење аутомобила Опремљен је GPS (4G) модулом који може прецизно пратити путању кретања батерије, спречавајући губитак и крађу батерије, а такође може у позадини да прегледа релевантне податке о батерији, напон батерије, температуру батерије, ниво напуњености и друге информације како би помогао корисницима да буду у току са коришћењем батерије.
Када се камион замени литијум-јонским системом, интелигентно управљање, време домета, век трајања и стабилност употребе могу се побољшати у различитом степену.
Време објаве: 06.01.2024.
