Са продубљивањем таласа „олово до литијума“, почетна напајања у тешким транспортним областима, као што су камиони и бродови, уводе епохалне промене.
Све више индустријских гиганата почиње да користи литијумске батерије као изворе енергије за покретање камиона, тако да потражња за покретањем камионаБМС са јаком прилагодљивошћу и врхунским перформансама постаје све хитније.
DАЛИ има дубинско разумевање сценарија потражње и покренутПочетак Кикианговог камиона треће генерацијеБМС, који је постигао значајна побољшања на софтверском, хардверском и структурном нивоу.
Погодан је за 4/8-жице литијум-гвожђе-фосфатне батерије и 10-жице литијум-титанатне батерије. Стандардна струја пуњења и пражњења је 100А/150А и може да издржи велику струју од 2000А у тренутку покретања.
Из разлога као што су цена и ефикасност, све више и више возача камиона одлучује да изнајми почетне батерије како би задовољиле своје потребе за електричном енергијом. Изнајмљивање стартне батерије не само да помаже возачима да уштеде велике једнократне трошкове за куповину нове батерије, већ и смањује временске трошкове рутинског одржавања батерије. Овај тренд је промовисао стварање и развој пројеката изнајмљивања акумулатора за стартере за камионе.
![ВПС图片(1)](http://www.dalybms.com/uploads/WPS图片1.jpeg)
![2](http://www.dalybms.com/uploads/2.jpeg)
![3](http://www.dalybms.com/uploads/3.jpeg)
![4](http://www.dalybms.com/uploads/4.jpeg)
КикиангБМС може да пружи снажну техничку подршку и позадинске услуге за изнајмљивање батерија, пружајући на тај начин комплетно решење за клијентове пројекте изнајмљивања батерија за покретање камиона.
КикиангБМС може се повезати са 4Г ГПС модулом и спојити са платформом облака података за праћење ИоТ-а, лако може решити проблеме позиционирања батерије и управљања серијама. Корисници могу даљински да виде прецизну локацију и статус батерије сваког пакета батерија у реалном времену, постижући на тај начин јединствено и ефикасно управљање радом засновано на подацима.
Стабилно покретање камиона и дуготрајан континуирани рад паркинг клима уређаја неодвојиви су од напајања велике струје.
Кикианг БМС користи патентирани дизајн дебеле бакарне плоче високе струје, која у великој мери побољшава проводљивост и лако се носи са изазовима високе струје. Такође користи висококвалитетни МОС са одличном отпорношћу на ударце, малим унутрашњим отпором и издржљивошћу како би се осигурало да батерија и даље може да преживи удар великих струја. Може да одржи стабилан пренос перформанси и пружи корисницима поуздану сигурност.
КикиангБМСможе да издржи тренутни удар струје до 2000А при покретању. Може лако да реши да ли литијумска батерија даје тренутну велику снагу или обезбеђује стабилно напајање током дужег времена.
Након што се литијумска батерија потпуно напуни и камион настави да вози, генератор камиона ће одржавати снагу. Ако се напон који се непрекидно напаја не обради благовремено, централна контролна јединица камиона може бити поремећена или оштећена.
![5](http://www.dalybms.com/uploads/5.jpeg)
КикиангБМС интегрише високонапонски апсорпциони модул, који ће наставити да апсорбује вишак напона, ефикасно спречавајући пренапоне високог напона из уграђеног генератора и смањујући ризик од високог напона који активира аларм централне контроле камиона и сагорева централну контролу.
Током вожње на велике удаљености, поднапон батерије се често јавља када камион не успе да се напуни на време на отвореном и узрокован је ниском температуром и другим сложеним условима.
Као одговор на ову болну тачку, КикиангБМС опремљен је снажним стартним прекидачем, који возачима пружа оружје за суочавање са неочекиваним ситуацијама. Када је батерија под напоном, једноставно притисните прекидач за принудно покретање да бисте активиралиБМС функција принудног покретања, омогућавајући камиону да безбедно стартује и да се креће напред када је батерија ниска или ниска температура и под напоном.
![6](http://www.dalybms.com/uploads/6.jpeg)
![7](http://www.dalybms.com/uploads/7.jpeg)
У окружењима са ниском температуром испод 0°Ц, батерија може доживети различите ситуације као што су смањене перформансе пуњења и пражњења.
С тим у вези, Кикианг треће генерацијеБМС интегрише грејни модул. Може интелигентно детектовати температуру батерије. Када је температура батерије нижа од подешене температуре, грејање ће се аутоматски укључити, ефикасно обезбеђујући нормалну употребу батерије у окружењима са ултра ниским температурама.
Да би се задовољиле интелигентне потребе корисника за литијумским батеријама, Кикианг БМСдодаје разне утичнице за проширење и пружа богатији спектар интелигентних опција управљања, као што су мобилна АПП, ВеЦхат аплет и Ли Цлоуд платформа.
На основу оригиналне интелигентне утичнице за проширење, додају се нови УАРТ порт и ДО порт. Током употребе, корисници могу да прошире низ паметних уређаја додавањем нових утичница према сопственим потребама: као што су Блуетоотх, 4Г ГПС, екран, паралелни модул, зујалица итд.
Кикианг треће генерацијеБМС може постићи стабилну комуникацију са Блуетоотх модулом, ВИФИ модулом и 4Г ГПС модулом. Корисници могу флексибилно да управљају батеријом путем различитих метода као што су мобилна апликација, ВеЦхат аплет и Ли Цлоуд платформа.
![9](http://www.dalybms.com/uploads/9.jpeg)
Вреди напоменути даКикианг БМС треће генерацијеможе се повезати са ДАЛИ 4Г ГПС-ом и комуницирати на даљину са ДАЛИ АПП преко 4Г ГПС модула. Може да провери локацију и историјски траг кретања батерије камиона у реалном времену како би спречио крађу батерије.
Време поста: 14. мај 2024