И.Интродуцтион
ТхеДЛ-Р10К-Ф8С24В150АПроизвод је раствор за заштиту софтвера посебно дизајнирано за аутомобилски пакети за покретање батерија. Подржава употребу 8 серија од 24В литијум-гвожђе батерије батерије и користи Н-МОС схему са функцијама за покретање на један клик
Цео систем усваја АФЕ (предњи чип за куповину) и МЦУ, а неки параметри се могу флексибилно прилагодити преко горњег рачунара према потребама купца.
ИИ. Преглед производа и функције производа
1. Накнада користи алуминијумску подлогу са високим тренутним дизајном и процесом ожичења, што може да издржи велике тренутне утицаје.
2. Изглед усваја процес затварања убризгавања за побољшање отпорности на влагу, спречи оксидацију компоненти и продужи радни век производа.
3. Доказ прашине, отпоран на ударце, анти-стиска и друге заштитне функције.
4. Постоје комплетна преплата, прекомерна, прекомерна, краткотрајна, фонксирање изједначавања.
5. Интегрисани дизајн интегрише стицање, управљање, комуникацију и друге функције у један.
ИИИ. Опис комуникације
1. УАРТ комуникација
Ова машина подразумевана је у УАРТ комуникацију са брзином преноса од 9600бпс. Након уобичајене комуникације, подаци батерије могу се прегледати са горњег рачунара, укључујући напон батерије, струју, температуру, СОЦ, БМС статус, циклус, историјске записе и информације о производњи батерије. Поставке параметара и одговарајуће контролне операције могу се извршити и подржани су функције надоградње програма.
2 могу комуникација
Ова машина подржава конфигурацију комуникације, са заданом брзином од 250кбпс. Након нормалне комуникације, разне информације о батерији могу се прегледати на горњем рачунару, укључујући напон батерије, струју, температуру, статус, СОЦ и податке о производњи батерије. Подешавања параметара и одговарајуће контролне операције могу се извршити и подржана је функција надоградње програма. Подразумевани протокол је литијумски протокол ЦАН-а и прилагођавање протокола је подржан.
ИВ. Димензионални цртеж БМС-а
Величина БМС-а: Дуга * ширина * висока (мм) 140к80к21.7
В. Опис функције кључа
Будно буђење: Када је заштитни одбор у стању спавања са малим напајањем, укратко притисните дугме за 1С ± 0,5с да бисте пробудили заштитни одбор;
Кључни принудни почетак: Када је батерија под напоном или су се појавеле грешке везане за пражњење, БМС ће искључити пражњење мосске цеви, а у то време аутомобил не може покренути паљење. Притиском и држећи кључ за 3С ± 1С, БМС ће присилно затворити пражњење за пражњење за 60-их ± 10-их да би се задовољила потражња за напајањем под посебним околностима;
Пажња: Ако је притиснут прекидач за присилно покретање, Функција МОС присилној близини неће успети и то је неопходно Истражите да ли постоји кратак круг изван батерије.
ВИ. Упутства за ожичење
1. Прво, повежите заштитну плочу Б-линију на главну негативну електроду батерије;
2. Кабл за прикупљање почиње од прве Црне жице које повезују Б-, другу жицу која повезује позитиван стуб првог низа батерија, а затим секвенцијално повезује позитиван стуб сваког низа батерија; Поново убаците кабл у заштитну плочу;
3. Након завршетка линије, мерите да ли су батерију Б +, Б-напон и П +, вредности напона исте, што указује да заштитни одбор нормално ради; Иначе, поново следите горња упутства;
4. Када растављају заштитни одбор, прво искључите кабл (ако постоје два каблова, прво утижите на високи напон, а затим нисконапонски кабл), а затим уклоните кабл за напајање Б-.
ВИИ. Превентивне мере
1. БМС различите платформе напона не може се мешати. На пример, НМЦ БМС се не може користити на ЛФП батеријама.
2 Каблови различитих произвођача нису универзалне, молимо вас да користите одговарајуће каблове наше компаније.
3. Предузети мере за пражњење статичке електричне енергије приликом тестирања, инсталирања, додиравања и коришћења БМС-а.
4. Не дозволите да се површина расипавања топлоте БМС директно контактира батерије, иначе ће топлота битипребачен у ћелије батерије и утиче на сигурност батерије.
5. Не растављајте или не мењајте компоненте БМС-а сами
6 Компанија за заштитну плочу компаније је алоксирана и изолована. Након оштећења оксида, то ће и даље водити струју. Избегавајте контакт између хладњака и језгре батерије и никловне траке током операција монтаже.
7. Ако је БМС абнормалан, престаните да га користите и користите након што је проблем решен.
8 Не користите два БМС у серији или паралелно.
Вријеме поште: сеп-08-2023
